Mobiliteit & Wegenwerken

Meer dan in het verleden ligt bij het woonbeleid de nadruk op inbreiding. Nieuwe verkavelingen of bouwprojecten worden waar het kan verbonden met fiets- en voetpaden zodat de afstanden tot het centrum ingekort worden en uitnodigen om 'te voet' of 'met de fiets' te verplaatsen. Bestaande verbindingspaden worden opgewaardeerd door ze te verlichten en oudere kerkpaden in ere te herstellen. En bij de herinrichting van het openbaar domein gaat veel aandachtnaar de voetgangers door brede voetpaden aan te leggen met zitbanken.

Er wordt zeer veel gefietst: vooral recreatief en toeristisch. Functioneel fietsen willen we aanmoedigen: met de fiets naar het werk, naar de winkel, op familiebezoek, ... Dit veronderstelt een mentaliteitswijziging die we graag mee tot stand brengen.

Nog belangrijker is de aanleg van kwaliteitsvolle en veilige fietspaden. Het zijn vooral gewestwegen die onze gemeente doorkruisen en zorgen voor de belangrijkste verbindingen. Daarom werd een convenant afgesloten met het Vlaamse gewest en de omliggende gemeenten. Het fietspad naar Hoogstraten is gerealiseerd, de fietspaden van Gooreind naar Brasschaat en Wuustwezel naar Nieuwmoer volgen later. Dat zijn de grote assen, maar ook langs gemeentewegen werden en worden fietspaden aangelegd: Bosduinstraat, Brekelen, Hoofdbaan Watering, Sint Lenaartseweg, ...

We zijn ook blij dat kinderen onder begeleiding, fietspooling, naar school rijden. Ook dit wordt verder aangemoedigd en ondersteund.

Na herhaaldelijk aandringen beschikt onze regio nu over een nieuwe stamlijn: de dwarsverbinding Malle - Brecht - Wuustwezel - Essen. Lijn 640 brengt de inwoners naar het station Noorderkempen en biedt hen meer verplaatingsmogelijkheden. Ook de verwezenlijking van het leerlingenvervoer is voor vele gezinnen een financiële meevaller en voor de scholen een bijkomende troef.

Wel ijveren we nog steeds voor een betere verbinding met gehandicaptenzorg Noorderkempen en een nieuwe busdienst die Wuustwezel vanuit Braken zou verbinden met Zundert en Breda. Lange tijd hebben we ook gestreden voor een Belbus in Wuustwezel om de basismobiliteit te verhogen. Vanaf september zullen we eindelijk van deze dienst kunnen genieten.

De mindermobielencentrale vervoert mensen die zich moeilijk kunnen verplaatsen naar sociale activiteiten, winkels, dokter- of ziekenbezoek, familiebezoek, hobbyclub, ... Handicar Wuustwezel vervoert mensen met een handicap. Beide diensten functioneren dankzij de inzet van vele vrijwilligers. Diensten ook die erg bevraagd en gewaardeerd worden door inwoners met een beperkte mobiliteit.

Wuustwezel is een uitgestrekte gemeente en telt niet minder dan 324 km gemeentewegen en 38 km gewestwegen. Dit netwerk aan wegen in prima conditie houden, vraagt de nodige inspanningen. Dit onderhoud aan onze wegen kan af en toe voor enige verkeershinder zorgen. Uiteraard proberen we die hinder zoveel mogelijk te beperken.

In de winter kunnen sneeuw en ijzel ook voor de nodige verkeershinder zorgen. Er werd een sneeuw- en ijzelbestrijdingsplan opgesteld dat rekening houdt met prioritaire wegen en gebouwen. Het is natuurlijk voor onze strooidiensten niet mogelijk om op het uitgebreide wegennet overal op hetzelfde ogenblik aanwezig te zijn